声测管对钻孔灌注桩完整性技术

随着特大型桥梁的建设，钻孔灌注桩也向超长、大直径发展.为适应各种不同地层不同桩长不同桩径的桩基础要求，成桩工艺，设备不断改进，不断发展。由于沿海地区工程地质条件的不同成孔设备的多样性，成孔工艺、护壁泥桨的性能、混凝土灌注方法等的差异以及成桩过程隐蔽等影响单桩竖向承载力的因索较多.如桩侧土的性质与土层分布.桩端持力层的强度和变形性质等，尤其是钻孔灌注桩由于其工艺特点.存在如孔底沉渣清除不彻底孔壁泥皮厚度过厚等缺陷。这些因素均会直接影响单桩竖向承载力的发挥。 
声测管是灌注桩进行超声检测法时探头进入桩身内部的通道。它是灌注桩超声检测系统的重要组成部分，它在桩内的预埋方式及其在桩的横截面上的布置形式，将直接影响检测结果。因此铸检测的桩应在设计时将声测管的布置和埋置方式标入图纸.在施工时应严格控制埋置的质量以确保检测工作顺利进行。超声脉冲法则是通过在桩内预埋的检测孔道，将超声换能器直接放人桩内部，逐点发射和接收超声脉冲，通过接收信号的声时.波幅、波形等参数.逐点判断混凝土的质量.并分析缺陷向位置、性质和大小。超声脉冲法需预埋检测管因此必须在设计或施工前即列入计划.虽然增加了工程且，但由于其比较直观，可靠在一些重大工程及大吉杆灌注桩中得到广泛应用。所以声测管堵塞直接影响到混凝土灌注桩的检测。 
声测管材质的选择.以透声率较大、便于安装及费用较低为原则。目前常用的管子有钢管钢质波纹管、塑料管3种。    钢管的优点是便于安装.可用电不断靠近的趋势，导致伸缩缝间距的缩小:若拆除过迟混凝土强度完全形成，温度发生变化时.固定钢片将限制伸缩装置的移动则可能导致伸缩钢的破坏。    在桥梁施工中.由于施工控制不好常出现梁端与台背间距离过大的现象，而施工单位常常把此“消除’到伸缩装置安装上来，在此较大空间内草率安装伸缩装置.使梁端或背墙与周边混凝土甚至型钢梁不在一个平面上.导致周边混凝土或者型钢梁不能落到实处.形成一个小的悬臂结构此悬臂构件将承受巨大的拉应力，当混凝土中的拉应力大于其抗拉强度或者拉应变大于其极限拉应变时.此悬臂结构就会产生破坏.进而导致整个伸缩装置的破坏.312国道高桥东桥台伸缩装置就可见此类原因导致的破坏现象.型钢梁悬空，竣工运营后.在车辆荷载作用下，发生严重变形.局部断裂破坏。